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特斯拉中國大召回,超過2.6萬輛存在安全隱患

放大字體??縮小字體 發布日期:2022-02-21
核心提示:特斯拉中國大召回,超過2.6萬輛存在安全隱患
2021年,特斯拉以93.57萬輛的年銷量成績橫掃全球,但同樣也是在這一年,特斯拉開啟了全球大規模召回,涉及上百萬輛車型,而且仿佛打開了潘多拉魔盒,一發不可收拾,僅在中國就召回了六次。上周2月18日,特斯拉又發布了新的召回計劃。
 
2021年銷量橫掃全球 中國銷量僅次于比亞迪
 
2021年全球新能源汽車注冊銷量650.14萬輛,而特斯拉以93.57萬輛的銷量摘得全球銷冠,是排名第二的比亞迪的1.6倍,相比2020年增長43.6萬輛,增幅高達87.2%。
 
從銷量結構來看,中國和美國是特斯拉最主要的兩大市場,分別占品牌全球銷量的33%、38%左右。其中在中國市場,特斯拉2021年全年交付量約32.1萬輛,相較2020年全年約13.7萬輛同比增長了約133%,大家以為的負面輿論造成銷量下跌的現象并沒有出現。
 
從競爭對手來看,特斯拉在中國的主要對手是比亞迪,2021年比亞迪新能源汽車全年銷量約59.4萬輛,就國內而言,銷量無疑超過特斯拉,是國內的新能源年銷冠軍,但凈利潤卻完全無法與特斯拉匹敵。
 
2021年中國新能源車從銷量上看,比亞迪領先,但從利潤來看,特斯拉賺錢的能力遙遙領先,至少是比亞迪的10倍。其余品牌較好的如小鵬、蔚來、理想、哪吒,全年交付分別為98155輛、91429輛、90491輛、69674輛,均未超過10萬輛,至于凈利潤那都是負億元為單位的。所以2021的中國新能源汽車市場,特斯拉依然是最大贏家。
 
亮眼業績背后的反思 產品問題不斷召回頻繁
 
2021年特斯拉銷量狂奔的同時,也給產品品質留下了諸多隱患。2021年特斯拉僅在中國就發布了6次召回計劃,涉及車輛超過50萬輛。
 
2021年2月5日,特斯拉中國宣布召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛,共計20,428輛;召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛,共計15,698輛,合計召回數量超過3.6萬輛。原因是部分車輛裝載有eMMC多媒體存儲卡,根據實際使用情況的不同,eMMC硬件會耗盡每個存儲單元的壽命周期,這種損耗情況可能會導致中央顯示屏軟件功能的故障,并可能間接導致倒車影像故障、除霜/除霧控制故障和外部轉向燈無法點亮的故障,存在安全隱患。
 
2021年6月3日特斯拉中國召回734輛進口Model 3。原因是螺絲沒擰緊!其中311輛前排座椅安全帶的螺絲沒能擰緊,在極端情況下螺絲松動會導致安全帶不能正常使用;另外423輛剎車螺絲沒有擰緊,極端情況下可能導致輪胎無法正常轉動或輪胎承受過大壓力,有安全隱患。
 
2021年6月26日特斯拉中國召回35,665輛進口Model 3、211,256輛國產Model 3和38,599輛國產Model Y,合計約29萬輛。召回原因與此前的“失速門”有關,“由于主動巡航控制功能可能被駕駛員誤激活,在極端情況下存在安全隱患”。
 
2021年11月5日,特斯拉中國召回生產日期在2019年2月2日至2019年10月20日期間的部分進口Model 3汽車,共計91輛。原因是本次涉及召回車輛在制造過程中,前副車架總成上的橫向連桿固定螺栓可能未按標準扭矩緊固。長期使用后螺栓可能松動或從副車架上脫出,最終可能導致前懸架橫向連桿從副車架上脫出,會影響車輛操控和增加發生碰撞事故的風險,存在安全隱患。
 
2021年12月3日特斯拉(上海)有限公司召回生產日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產Model Y電動汽車,共計21599輛。原因是“由于供應商制造原因”,前、后轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況。在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂,極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出,影響車輛駕駛操控,增加發生碰撞事故的風險。
 
2021年12 月 31 日特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉 ( 上海 ) 有限公司召回2015 年 1 月 21 日至 2020 年 11 月 18 日期間生產的部分進口 Model S;2018 年 10 月 4 日至 2019 年 11 月 20 日期間生產的部分進口 Model 3;2019 年 10 月 14 日至 2020 年 12 月 27 日期間生產的部分國產 Model 3,三款車型共計召回近20萬輛。Model 3主要涉及后備廂蓋問題,Model S主要涉及前備廂鎖閂問題。
 
進入2022年,特斯拉在中國的召回仍然沒有停下,2月18日,特斯拉(上海)有限公司召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產的部分國產Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動汽車,共計26047輛。原因是部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動,因軟件(2021.44至2021.44.30.6版本)沒有糾正功能,長期可能造成閥門部分開啟,熱泵壓縮機停止工作,車內制熱功能失效。在極端情況下影響除霜效果引發碰撞風險,存在安全隱患。
 
除了中國市場的召回,特斯拉在美國市場的召回也頗為頻繁,僅2022年以來累計規模就超過了百萬輛。其中1月26日,因自動駕駛停車功能,特斯拉在美國召回5.4萬輛汽車;2月1日,因除霜除霧系統失靈,特斯拉召回2.67萬輛汽車;2月3日,因安全帶提示存在問題,特斯拉在美國召回超過81.7萬輛汽車,這也是特斯拉史上最大規模的召回;2月10日因音響問題特斯拉在美國召回57.86萬輛汽車。
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