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截止10月18日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3781元/噸，10月累計下跌72元 /噸，漲幅為1.87%；而期貨價格下降得更多，上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩上漲，收報3310元/噸，10月累計上漲161元/噸，漲幅為 4.64%。
首先從環保方面來看，在近半個多月的時間里，唐山、臨汾、邯鄲等地接連發布了環保限產政策；河北省開展省委省政府第二輪生態環境保護督察進駐工 作，生態環境部印發了《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。從10月份出臺的一系列環保限產消息中可以看出，國 家對于環保限產的力度依然保持高壓狀態，目前也有收緊的傾向。但各個地區鋼廠的限產執行情況和力度，仍待考證。加上，9月份已經提前透支了“國慶70周 年”的環保限產預期，而目前的限產政策與之前的變化不大，沒有超過預期，因此市場沒有對此作出大的反應。
需求方面，最新消息顯示，新一批民生重大工程建設正在加快落實推進，補短板、惠民生、增后勁，進一步擴大有效投資；持續推進棚戶區改造，研究支持 建設一批惠及面廣的民生重大工程等方面。但這些工程都屬于長期投入，短期見效比較慢，對于目前鋼價起不到立竿見影的效果。
同時，10月18日，國家統計局發布的數據顯示，2019年1-9月份，全國房地產開發投資98008億元，同比增長10.5%，增速與1-8月 份持平。作為帶動鋼材需求增長主要動能之一的房地產，近期的增長出現了放緩的跡象。此外，由于近期氣溫猛降，北方多個地區出現了降雪，對于施工帶來了一定 的不利影響。后期氣溫如果不斷下滑，需求或將進一步減少，對鋼價走勢將形成不利影響。
而產量方面，雖然9月份粗鋼日均產量環比出現了小幅下降，但粗鋼產量還在不斷攀升。據國家統計局數據顯示，2019年9月份，我國粗鋼產量 8277萬噸，同比增長2.2%，9月份全國粗鋼日均產量275.9萬噸，環比下降1.99%；1-9月份我國粗鋼產量74782萬噸，同比增長 8.4%。2019年9月份，我國鋼材產量10437萬噸，同比增長6.9%；9月份鋼材日均產量347.9萬噸，環比上升1.37%；1-9月份我國鋼 材產量90931萬噸，同比增長10.6%。隨著不斷增長的粗鋼產量，對于后期供需將形成壓力。
但也不用過于悲觀，最新數據顯示，社會庫存出現了較大程度下降。據監測數據顯示，截至10月18日，全國29個重點城市鋼材社會 庫存量為936.4萬噸，較上周下降了80.9萬噸，降幅達7.95%，再次跌破一千萬噸整數關口。隨著庫存的下降，讓大家揪著的心有所放松。
此外，新一輪中美經貿高級別磋商也得到了實質性的進展，美方取消了10月15日對2500億美元的中國商品加征的關稅。并且在近期已經達成了階段協議，這一消息的傳出對于市場信心還是起到了一定的提振作用。
因此，在種種因素的影響之下，就目前而言“銀十”不具備大幅上漲的條件，但也不會出現大幅下跌的情況，總體行情以震蕩為主。后期還需要多關注限產力度的實施情況和需求由旺季轉向淡季對市場帶來的變化。
